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✅ Líder Absoluto em Vendas de Motores de Passo no Brasil.
✅ 30 anos de experiência em Aplicação de Motores de Passo.
✅ Eleita como Empresa TOP FIVE pela Indústria Brasileira (NEI 2019-2020)
✅ Garantia de procedência! 100% Legal e com a melhor oferta do mercado.
✅ Qualidade: Todos os motores são 100% testados.
✅ Projetos especiais sob demanda.
✅ O maior estoque do Brasil.
✅ Suporte Técnico gratuito.
✅ Ação Social: Motores de passo doados pela Kalatec ajudam no combate a COVID19
Vantagens e Aplicações dos Motores de Passo:
A grande vantagem do uso desse tipo de motor está na simplicidade de sua construção, baixo custo e alta eficiência em várias aplicações. Pode ser utilizados em máquinas de rotulagem, dosadoras, bombas peristálticas, equipamentos médicos, impressoras 3D, entre outras.
Os Motores de Passo KALATEC são fabricados com ímãs da melhor qualidade, conferindo uma maior vida útil e valor agregado à sua aplicação.
Todos os motores de passo da kalatec são 100% testados na fábrica.
Além dos motores bipolares, a Kalatec também oferece os motores de passo especiais com fusos, integrados com redutor planetário e modelos com grau de proteção IP65 para atender por completo suas necessidades de integração.
Guia de Aplicação dos Motores de Passo
Na kalatec você encontra a maior linha de motores de passo e de opcionais para o mercado brasileiro, e se ainda não encontrar o modelo que necessita, muito provavelmente conseguiremos fábrica-lo sob demanda.
Conheça os Opcionais dos Motores de Passo disponíveis:
- Eixo Duplo
- Encoder
- Freio Eletromagnético
- Proteção IP65
- Fuso Integrado
- Redutor Planetário Integrado
- Suporte de Flange de Motor de Passo
E consulte também a nossa linha de acoplamentos , drives , Easyservo (Stepservo)
Consulte na Tabela abaixo os principais motores de passo:
| Opcionais Disponíveis | ||||||||||
| Flange | Modelo | Holding Torque kg.cm (Nm) | Eixo (mm) | Comprimento (Lmin) mm | Peso (kg) | Redutor Integrado | Fuso | Eixo Duplo | Proteção IP65 | Freio |
| Nema 17 (42×42)mm | 5017-008 | 1,4 (0,14) | 5 | 34 | 0,22 | – | – | – | – | – |
| 5017-033 | 2,8 (0,3) | 5 | 33,5 | 0,21 | – | – | – | – | – | |
| 42HS40-0404 | 4,2 (0,4) | 5 | 39,5 | 0,23 | ||||||
| 5017-010 | 3,6 (0,4) | 5 | 39,5 | 0,26 | – | – | – | – | – | |
| 42HS40-1704 | 5 (0,5) | 5 | 40 | 0,24 | ✓ | – | ✓ | – | – | |
| KTC42HS48 | 5 (0,5) | 5 | 48 | 0,34 | – | ✓ | – | – | – | |
| KTC42HS60 | 7,3 (0,7) | 5 | 60 | 0,55 | – | – | – | – | – | |
| Nema 23 (56×56)mm | 5023-019 | 4,1 (0,4) | 6,35 | 40,5 | 0,36 | – | – | – | – | – |
| 5023-094 | 8,3 (0,8) | 6,35 | 57 | 0,65 | – | – | – | – | – | |
| HT23-394 | 5,5 (0,5) | 6,35 | 41 | 0,45 | – | – | ✓ | – | – | |
| HT23-397 | 9,5 (1) | 6,35 | 49 | 0,69 | – | – | ✓ | – | – | |
| HT23-400 | 19 (1,9) | 6,35 | 75,5 | 1 | ✓ | – | ✓ | ✓ | – | |
| HT23-401 | 19 (1,9) | 6,35 | 75,5 | 1 | – | – | ✓ | – | ✓ | |
| HT23-402.8 | 28 (2,8) | 8,00 | 112 | 1,5 | ✓ | – | – | – | – | |
| Nema 34 (86×86)mm | 5034-349 | 31 (3,1) | 9,35 | 94 | 2,45 | – | – | ✓ | – | – |
| 5034-350 | 47 (4,7) | 9,35 | 125 | 3,5 | – | – | ✓ | – | – | |
| KML091F42 | 46 (4,6) | 12,7 | 77 | 2,3 | – | – | – | ✓ | – | |
| KML092F40 | 68 (6,8) | 12,7 | 97 | 3,0 | – | – | – | – | – | |
| KML092F07 | 60 (6) | 12,7 | 97 | 3,0 | ✓ | – | ✓ | ✓ | – | |
| KML093F07 | 90 (9) | 12,7 | 125 | 3,9 | ✓ | – | ✓ | – | ✓ | |
| HT34-487 | 130 (13) | 15,875 | 156 | 5,4 | ✓ | – | ✓ | – | – | |
| Nema 42 (110×110)mm | KTC-110HS165 | 240 (24) | 19 | 165 | 8,9 | – | – | – | – | – |
O que é Holding Torque?
Os motores de passo são sem dúvidas os motores mais aplicados em pequenos controles de posição. Com torque desde 3Kg.cm a 240Kg.cm os motores de passo colabora para inúmeras soluções na indústria.
Uma dúvida muito comum para quem vai adquirir o motor de passo pela primeira vez, é basear-se pelo torque catalogado do motor de passo. Em convenção internacional o torque de motor de passo é dado na unidade Kg.cm e chama-se “Holding Torque”. Mas afinal o que é Holding Torque? É o torque estático do motor, ou seja, é o torque onde a Velocidade Inicial é zero.
Muitas falhas em motores de passo se da pela escolha errada do motor. Acabam culpando os motores de passo por serem fracos, mas a verdade é que precisa fazer a escolha certa do motor para cada aplicação. Decidir o motor de passo ideal exige ter conhecimento da aplicação e do produto.
A kalatec automação oferece dezenas de opções de motores de passo de características e performance diferentes. Com softwares de modelamento e técnicos especializados em “Motion” , o time da Kalatec consegue fazer a indicação assertiva para cada aplicação. Os estudos levam em conta não apenas o torque necessário, mais variáveis como aceleração, desaceleração, resolução do driver, potência da Fonte, Tipo de Ligação das bobinas e velocidade. Precisa de uma aplicação bem sucedida e garantida em motores de passo.
Entre em contato com a KALATEC. Somos Especialista e podemos ajuda-lo na sua escolha.
Temperatura nos motores de Passo
Os motores de passo são motores de CLASSE B e conforme norma 7094 podem trabalhar alcançar em operação até 120oC sem perdas das propriedades elétricas e mecânicas. Na prática os motores de passo NEMA 17 esquentam muito pouco, os NEMA 23 são os motores de passo que mais apresentará aquecimento por serem HIGH TORQUE, e o aquecimento dependerá de uma série de fatores, mas em uso contínuo deverá manter estável na faixa de 50 a 70oC.