Motor de passo: Adquira com a Empresa mais especialista do Brasil.
✅ Líder Absoluto em Vendas de Motores de Passo (+150 mil motores vendidos)
✅ 30 anos de história – Engenharia de Aplicação que resolve: atestada pelos depoimentos de clientes.
✅ Prêmio TOP ONE (NEI 2020) eleita pela indústria brasileira como referência em fornecimento de Motores de passo.
✅ Garantia de procedência e a melhor oferta do mercado.
✅ Qualidade Total | Motores 100% testados| Projetos aprovados no IPT e ANVISA.
✅ Desenvolvemos e fabricamos motores de passo especiais.
✅ A Maior variedade de motores de passo e o Maior estoque do Brasil.
✅ Suporte Técnico Treinado: Da aplicação a Pós Venda.
✅ Ação Social: Motores de passo Kalatec doados ajudam no combate a COVID19
✅ Motores Kalatec na vanguarda das soluções urgentes – Projeto Respiradores TACOM
✅ Incentivo ao Estudante: Seleção de projetos TCC para doação de Motores de Passo.
Motores de Passo: Vantagens e Aplicações
A grande vantagem do uso desse tipo de motor está na simplicidade de sua construção, baixo custo e alta eficiência em várias aplicações. Pode ser utilizados em máquinas de rotulagem, dosadoras, bombas peristálticas, equipamentos médicos, impressoras 3D, entre outras.
Os Motores de Passo KALATEC são fabricados com ímãs da melhor qualidade, conferindo uma maior vida útil e valor agregado à sua aplicação.
A Kalatec oferece a linha mais vasta de motores de passo do mercado com modelos a partir do tamanho Nema 11 ao Nema 42.: Além dos motores de passo especiais como com fusos integrados, original com redução planetária, modelos com proteção IP65 , eixos especiais, cabos blindados e quaisquer necessidades especiais.
Motor de Passo: Adquira-o, com a empresa mais especialista do Brasil
Na kalatec você encontra a maior linha de motores de passo e de opcionais para o mercado brasileiro, e se ainda não encontrar o modelo que necessita, muito provavelmente conseguiremos fabrica-lo sob demanda. São mais de 150 mil motores de passo vendidos.
Motores de Passo: Conheça os opcionais:
Os motores de passo podem ter opcionais em alguns modelos: Essas opções são: Eixo Duplo (traseiro), Encoder, Freio Eletromagnético, Redutores Planetários, Fuso TR, conectores e outros.
Se você precisa de um Motor de Passo Customizado, fale conosco! Conseguimos desenvolver motores de passo especiais para o seu projeto.
Consulte a nossa linha de acoplamentos , drives , Easyservo (Stepservo) e Suporte de Flange de Motor de Passo
Motores de Passo -Tabela
| Norma Nema | Flange (mm) | Modelo | Holding Torque* kg.cm (Nm)
*Torque Estático |
∅eixo (mm) | Comprimento (mm) | Peso (kg) | Driver Recomendado |
| Nema08 | 20×20 | HT08-45 | 0,3(0,03) | 4 | 42 | 0,09 | 2DM420 |
| Nema11 | 28X28 | HT11-51 | 1,2(0,11) | 5 | 51 | 0,20 | 2DM420 |
| 28HS51+redutor | 5,0(0,50) | 5 | 80,2 | 0,31 | 2DM420 | ||
| Nema14 | 35X35 | 35HS42 | 2,3(0,22) | 5 | 42 | 0,20 | 2DM420 |
| Nema17 | 42×42 | 5017-008 | 1,4 (0,14) | 5 | 34 | 0,22 | 2DM420 |
| FL42STH38 | 2,6 (0,27) | 5 | 40 | 0,24 | 2DM420 | ||
| 5017-033 | 2,8 (0,3) | 5 | 33,5 | 0,21 | 2DM420 | ||
| 42HS40-04 | 4,2 (0,4) | 5 | 39,5 | 0,23 | 2DM420 | ||
| 5017-010 | 3,6 (0,4) | 5 | 39,5 | 0,26 | 2DM420 | ||
| 42HS40-17 | 5 (0,5) | 5 | 40 | 0,24 | 2DM420 | ||
| 42HS48 | 5 (0,5) | 5 | 48 | 0,34 | 2DM420 | ||
| 42HS60 | 7,3 (0,7) | 5 | 60 | 0,55 | 2DM420 | ||
| 42HS40+redutor | 20(2,0) | 8 | 72 | 0,34 | 2DM420 | ||
| 42HS48+fuso | 5 (0,5) | TR8 | – | 0,50 | 2DM420 | ||
| Nema23
|
56×56 | 5023-019 | 4,1 (0,4) | 6,35 | 40,5 | 0,36 | STR3 |
| 5023-094 | 8,3 (0,8) | 6,35 | 57 | 0,65 | STR3 | ||
| HT23-394 | 5,5 (0,5) | 6,35 | 41 | 0,45 | STR3 | ||
| HT23-397 | 12 (1.2) | 6,35 | 49 | 0,69 | STR3 | ||
| HT23-400 | 19 (1,9) | 6,35 | 75,5 | 1 | STR3 | ||
| HT23-401 | 19 (1,9) | 6,35 | 75,5 | 1 | STR6 | ||
| HT23-402.8 | 30 (2,9) | 8,00 | 112,0 | 1,5 | STR6 | ||
| HT23-IP65 | 20 (2,0) | 8,00 | 82,0 | 1,5 | STR6 | ||
| HT23-IP66 | 15 (1,5) | 8,00 | 86,0 | 1,10 | STR6 | ||
| HT23-400+redutor | – | 14 | – | – | STR6 | ||
| HT23-402+redutor | – | 14 | – | – | STR6 | ||
| HT23+Freio | 19 (1,9) | 6,35 | 108 | 1,10 | STR6 | ||
| HT23+Encoder | 30 (3,0) | 8,00 | 126 | DR23EC | |||
| Nema34
|
86×86 | 5034-349 | 31 (3,1) | 9,35 | 94,0 | 2,45 | 2DM556 |
| 5034-350 | 47 (4,7) | 9,35 | 125 | 3,5 | STR6 | ||
| KML091F42 | 50 (4,9) | 12,7 | 77 | 2,3 | STR6 | ||
| KML092F40 | 68 (6,8) | 14,0 | 97 | 3,0 | STR6 | ||
| KML092F07 | 60 (6) | 12,7 | 97 | 3,0 | STR6 | ||
| KML093F07 | 90 (9) | 12,7 | 125 | 3,9 | STR8 | ||
| HT34-487 | 130 (13) | 15,875 | 156 | 5,4 | STR8 | ||
| KML092-IP65 | 70 (7) | 14,0 | 130 | 3,0 | STR6 | ||
| KML093-IP66 | 83 (8,2) | 12,7 | 126,5 | 3,6 | STR8 | ||
| KML092+redutor | – | 16 | – | – | STR6 | ||
| KML093+redutor | – | 16 | – | – | STR8 | ||
| HT34+redutor | – | 16 | – | – | STR8 | ||
| KML093+Freio | 90 (9) | 14 | 169 | 4,5 | STR8 | ||
| KML091+Encoder | 45 (4,5) | 14 | 99 | 3,6 | DR34EC | ||
| KML092+Encoder | 60 (6,0) | 14 | 115 | 4,0 | DR34EC | ||
| KML093+Encoder | 85 (8,5) | 14 | 136 | 4,7 | DR34EC | ||
| HT34+Encoder | 120 (12) | 14 | 172 | 6,5 | DR34EC | ||
| Nema42 | 110×110 | 110HS165 | 240 (24) | 19 | 165 | 8,9 | 2DM860 |
| Nema52 | 130×130 | 130HS250 | 400 (40) | 19 | 250 | 19 | 2DM860 |
Motor de passo 3 fases – ângulo de 1,2grau
| Flange (mm) | Modelo | Descrição | Holding Torque kg.cm (Nm) | Eixo (mm) | Comprimento (mm) | Peso (kg) |
| 56×56 | HT23-3F-J | Motor de Passo 3 fases | 15 (1.5) | 8,00 | 79 | 1,10 |
| 86×86 | HT34-3F-J | Motor de Passo 3 fases | 60 (6.0) | 14,0 | 113 | 3,80 |
Quer saber mais sobre Motores de Passo?
Abaixo selecionamos as quatro principais dúvidas dos nossos clientes sobre aplicações e uso de motores de passo. E saiba amis acessando o nosso blog
Motor de Passo. Como dimensionar ?
Em mais de 20 anos de experiência em dimensionamento de motores de passo e servos motores, encontrei várias aplicações típicas para motores de passo, o qual o usuário final argumentava que não queria motor de passo pois teve uma infeliz experiência no passado. Isso é verdade! Motor de passo é um produto simples de custo baixo, porém exige conhecimento na sua escolha.
Há casos que utilizar motor de passo é proibitivo devido a dinâmica da aplicação que exige velocidade, tempo de resposta rápido e reversões com alta rampas de acelerações. Em outros casos, sistemas exigem um controle em malha fechada. E então eu concordo plenamente que servos motores tem inúmeras vantagens sobre esse pequeno motor.
Agora tem muitas aplicações que a velocidade limita a 300, 400 ou 600 RPM, não exige sistema de malha fechada e rampas de acelerações estão em tempos de 100ms. Para esses casos, mesmo com exigência de Torque na faixa de 2Nm, 4Nm, 6Nm é possível o uso de motores de passo com sucesso.
O que é Holding Torque de um Motor de passo?
Uma dúvida muito comum para quem vai adquirir o motor de passo pela primeira vez, é basear-se pelo torque catalogado do motor de passo. Em convenção internacional o torque de motor de passo é dado na unidade Kg.cm e chama-se “Holding Torque”. Mas afinal o que é Holding Torque? É o torque estático do motor, ou seja, é o torque onde a Velocidade Inicial é zero.
Muitas falhas em motores de passo se da pela escolha errada do motor. Acabam culpando os motores de passo por serem fracos, mas a verdade é que precisa fazer a escolha certa do motor para cada aplicação. Decidir o motor de passo ideal exige ter conhecimento da aplicação e do produto.
Ligação de Motor de Passo. Quando ligar em série ou em paralelo?
A kalatec automação oferece dezenas de opções de motores de passo de características e performance diferentes. Com softwares de modelamento e técnicos especializados em “Motion” , o time da Kalatec consegue fazer a indicação assertiva para cada aplicação. Os estudos levam em conta não apenas o torque necessário, mais variáveis como aceleração, desaceleração, resolução do driver, potência da Fonte, Tipo de Ligação das bobinas e velocidade. Precisa de uma aplicação bem sucedida e garantida em motores de passo.
Em geral os motores de passo kalatec são de 8 fios e as ligações de motores de passo podem ser bipolar em série, paralelo ou mesmo unipolar.
Motor de Passo esquenta? Qual a temperatura ideal de trabalho?
Os motores de passo são motores CLASSE B e conforme norma 7094 podem trabalhar alcançar em operação até 120oC sem perdas das propriedades elétricas ou mecânicas. Na prática os motores de passo NEMA 17 esquentam muito pouco, os NEMA 23 são os motores de passo que mais apresentará aquecimento por serem HIGH TORQUE, e o aquecimento dependerá de uma série de fatores, mas em uso contínuo deverá manter estável na faixa de 50 a 70oC.